Laden ...Weerstand tegen bovenleiding Kamperlijntje
Er zijn zorgen over de toekomstige elektrificatie van het Kamperlijntje met behulp van een bovenleiding. De Advies en Initiatiefraad Nationaal landschap IJsseldelta schrijft dat in een brief aan de gemeenteraad van Kampen. De bovenleiding zou de weidsheid van het landschap, één van de kernkwaliteiten van het Nationaal Landschap IJsseldelta, kunnen verstoren.
Horizonvervuilende bovenleiding
Het Kamperlijntje wordt geëlektrificeerd zodat er over enkele jaren via een station in Stadshagen gereden kan worden. Daardoor kunnen de treinen sneller, stiller en schoner langs Stadshagen en door het landschap rijden. Maar door de komt van bovenleidingen kan het ook horizonvervuiling opleveren. Die angst is ook in ’s Heerenbroek groot, zo blijkt uit de brief aan de gemeenteraad van Kampen.
Ondergronds aanleggen
Het Nationaal Landschap IJsseldelta juicht de komst van een stillere en schone treinverbinding wel toe, maar zou graag willen dat een deel van de spanningsleidingen ondergronds worden aangelegd om te voorkomen dat het weidse landschap bij onder meer ’s Heerenbroek – net onder de rook van Stadshagen – wordt verpest.
Aanleggen kosteneffectief
Volgens de brief zijn er in de grond bij ‘s-Heerenbroek al voorbereidingen gedaan om een dergelijke ondergrondse hoogspanningslijn kosteneffectief aan te leggen. De brief is ook verstuurd naar de Provinciale Staten.
Reageer op dit artikel
Meer nieuws uit Stadshagen:
- Sparta komt na rust op stoom
- Koningsspelen volop gevierd in Stadshagen
- Buurtbijeenkomst Tiny Forest in Breecamp
- Korfballers Sparta verliezen ongeslagen status
- Zorgen om beperkte busverbinding in Stadshagen
- Twistvlietbrug krijgt nieuw asfalt
- Korfballers Sparta blijven op titelkoers
- Grote drukte bij paasactiviteiten Park de Stadshoeve (foto’s)
- Vuurvogel Lenteconcert een hit in Stadshagen
- Hoe voorkomt Stadshagen dat stegen blank regenen?
- Magic Circus strijkt weer neer in Twistvlietpark
- Bewakingsbeelden woninginbraak Stadshagen in ‘Onder de loep’
- Wolf loopt ‘langs’ Stadshagen
- Bosbrand in Twistvlietpark (foto’s)
- Lenteconcert in de Fonteinkerk
- Meters Buutenspel: de keeper die topscorer werd
- Win een waterontharder inclusief installatie
- Zaterdag is het ‘Stadshagendag’ voor VVD Zwolle
- Gemeente tast in het duister herkomst straatnaambord
- Uitbreiding winkelcentrum: ‘meer gezelligheid, groen en parkeerruimte’
- Tegenvaller in bodemonderzoek Kamperlijn
- Tweede Kamerlid Cem Lacin (SP) in Stadshagen over toekomst Lelystad Airport
- In actie voor de bijen in Stadshagen tijdens NLdoet
- IJsbaan Westenholte vanaf vandaag open
- Historische zege voor Sparta
- Grote verhuizing terug naar Het Festival begonnen
- Korfballers Sparta hebben nog één puntje nodig
- Blind Run Stadshagen, geblinddoekt hardlopen voor goed doel
- Sparta kan comeback niet bekronen
- Opening treinstation Stadshagen stap dichterbij
Als we de elektriciteitskabel in de grond stoppen, hoe denken ze de trein/tram dan te kunnen voeden? Of gaan we zo modern dat we een magneet zweeftrein/tram krijgen? Ben wel benieuwd!
@Bussenmaker: via een zogenaamd “Derde rail systeem” misschien?!
http://nl.wikipedia.org/wiki/Derde_rail
Het zal eens niet kampen wezen wat WEER moeilijk doet over de verbinding
Hahaha SJ, dus dan maar het gehele trace in de hekken i.v.m. elektrocutie gevaar. Het conventionele spoor kent dit syteem doorgaans niet. Dus vandaar ben ik wel benieuwd hoe ze dan de bovenleiding gaan vervangen. Een derde rail kan een optie zijn :-)
En met die hoogspanningsleiding die dwars door het gehucht ’s Heerenbroek loopt hebben ze geen problemen?, of is het de afgunst omdat ze zelf géén halte krijgen?