Mag de politiek Stadshagen laten ontsporen?
Mag de politiek Stadshagen laten ontsporen door een keuze te maken voor het opheffen van de Kamperlijn? Dit jaar zullen de provincie en de betrokken gemeentes rond het Kamperlijntje een keuze maken over de toekomst van het spoorlijntje tussen Kampen en Zwolle. Een eerder plan om een exploitant voor een regiotram te vinden met twee haltes langs Stadshagen en bij Voorsterpoort en de IJsselhallen mislukte. Geen van de vervoerders kon of wilde voldoen aan de eisen.
Nu ligt de bal bij de politiek: alsnog de regiotram doorzetten, de Kamperlijn handhaven met een enkele halte in Stadshagen, omtoveren tot een busbaan of compleet verwijderen. In een peiling van een jaar geleden liet een meerderheid van de lezers al weten voor de regiotram te zijn. Wij zijn nu weer benieuwd hoe Stadshagen er over denkt in het jaar van de beslissing.
Consequenties
Het weghalen van de spoorlijn kan consequenties hebben voor de aantrekkelijkheid van de wijk die momenteel al in een crisis verkeert. De gemeente Zwolle verliest tientallen miljoenen euro door onverkochte gronden in de wijk als gevolg van de huizencrisis. De komst van snel openbaar vervoer naar de stad voor onder meer forenzen kan juist helpen de wijk aantrekkelijker te maken.
Reageer, stem en deel
Laat StadshagenNieuws, maar ook de politiek in Zwolle, weten hoe u over de toekomst van de Kamperlijn denkt. Moet de regiotram of de Kamperlijn Plus met een halte in Stadshagen er komen? Of vindt u dat weggegooid geld in tijden van crisis? Stem op de peiling, reageer onder dit artikel en deel het met uw buren, kennissen of vrienden in de wijk.
Kamperlijntje: mag de politiek Stadshagen laten ontsporen?
- Nee, een halte in Stadshagen is belangrijk! (78%, 232 stemmen)
- Bus of tram: het is mij om het even. (12%, 36 stemmen)
- Ja, een halte in Stadshagen is weggegooid geld (9%, 28 stemmen)
Laden ...Reageer op dit artikel
Meer nieuws uit Stadshagen:
- Sparta komt na rust op stoom
- Koningsspelen volop gevierd in Stadshagen
- Buurtbijeenkomst Tiny Forest in Breecamp
- Korfballers Sparta verliezen ongeslagen status
- Zorgen om beperkte busverbinding in Stadshagen
- Twistvlietbrug krijgt nieuw asfalt
- Korfballers Sparta blijven op titelkoers
- Grote drukte bij paasactiviteiten Park de Stadshoeve (foto’s)
- Vuurvogel Lenteconcert een hit in Stadshagen
- Hoe voorkomt Stadshagen dat stegen blank regenen?
- Magic Circus strijkt weer neer in Twistvlietpark
- Bewakingsbeelden woninginbraak Stadshagen in ‘Onder de loep’
- Wolf loopt ‘langs’ Stadshagen
- Bosbrand in Twistvlietpark (foto’s)
- Lenteconcert in de Fonteinkerk
- Meters Buutenspel: de keeper die topscorer werd
- Win een waterontharder inclusief installatie
- Zaterdag is het ‘Stadshagendag’ voor VVD Zwolle
- Gemeente tast in het duister herkomst straatnaambord
- Uitbreiding winkelcentrum: ‘meer gezelligheid, groen en parkeerruimte’
- Tegenvaller in bodemonderzoek Kamperlijn
- Tweede Kamerlid Cem Lacin (SP) in Stadshagen over toekomst Lelystad Airport
- In actie voor de bijen in Stadshagen tijdens NLdoet
- IJsbaan Westenholte vanaf vandaag open
- Historische zege voor Sparta
- Grote verhuizing terug naar Het Festival begonnen
- Korfballers Sparta hebben nog één puntje nodig
- Blind Run Stadshagen, geblinddoekt hardlopen voor goed doel
- Sparta kan comeback niet bekronen
- Opening treinstation Stadshagen stap dichterbij
buslijn mag ook, maar goede verbinding met Kampen lijkt me goede investering. Bus kan doorrijden naar centrum Kampen, dat lukt een trein niet. Dus spoor weg, betonplaten er op (evt busbaan als in Cambridge) en bus er over
Spannend een bus die het centrum van kampen kan bereiken, het station ligt lopend nog geen 10min van het centrum af, ongeveer de afstand van Eekwal naar diezerstraat.
En zoals eerder gezegd hier, een bestaande goed werkende infra slopen en er weer wat nieuws neerleggen kost echt klauwen met geld, en zoals ik vandaag in het nieuws hoorde, heeft een provincie dat nou net niet..