De mislukte aanbestedingen voor vervoerders van de toekomstige regiotram met twee haltes in Stadshagen kunnen grote gevolgen hebben voor het verkeer in de wijk als geheel. Momenteel onderzoeken de gemeente Zwolle, Kampen en de provincie Overijssel de toekomst van de regiotram, waarbij wordt gekeken of de lijn wel rendabel is als de wijk niet is volgroeid. Tot deze zogenaamde verkenning klaar is, ligt de ontwikkeling van het Verkeersplan voor Stadshagen stil. In dit plan worden nieuwe wijkdelen zoals de Tippe beter betrokken bij de wijk, bijvoorbeeld door een verkeersbrug over het …

De komst van de toekomstige regiotram met haltes bij Stadshagen wordt steeds onzekerder. Niet alleen mislukte aanbestedingen teisteren de komst van het Kamperlijntje, ook de ernstig vertraagde ontwikkeling van Stadshagen weegt mee in een betaalbare tramlijn. De ontwikkeling van Stadshagen, Voorsterpoort en de Spoorlanden is een grote voorwaarde om de lijn betaalbaar te houden, blijkt uit antwoorden van de gemeente Zwolle op vragen van het CDA. Door de crisis is de ontwikkeling van Stadshagen ernstig vertraagd en ook Voorsterpoort loopt niet als verwacht.

De Provincie Overijssel wil dat het Kamperlijntje langer blijft doorrijden nu de poging tot aanbesteding voor de toekomstige regiotram is mislukt. Daarvoor is de provincie met het Ministerie van Verkeer in gesprek. Eind 2012 eindigt de concessie met de NS om het Kamperlijntje tussen Zwolle en Kampen in dienst te houden. Overijssel hoopt ook daarna nog vervoer op het spoor te laten rijden door de NS, totdat er een vervoerder voor de regiotram wordt gevonden. Dat blijkt uit antwoorden op vragen van het CDA over zorgen rond het Kamperlijntje.

De gunning van de toekomstige regiotramvervoer tussen Zwolle en Kampen, nu het Kamperlijntje, laat nog langer op zich wachten. De inschrijvingen van de vervoerders Alstom en Arriva voldoen juridisch niet aan de eisen van het bestek. Het Regiotramvervoer kan daarom aan geen van beide partijen gegund worden. Gedeputeerde Staten, Gemeente Zwolle, Gemeente Kampen en ProRail gaan zich nu gezamelijk buigen over deze situatie. Of dit gevolgen heeft voor de planning en realisatie van de Regiotram is onduidelijk.

De provincie Overijssel heeft met het besluit om zelf treinstellen aan te schaffen de komst van trams en stations in Stadshagen zekergesteld. Althans, als er zich een vervoerder meldt om de exploitatie op de lijn te willen vervullen. Eerdere aanbestedingen voor de vervanging van de huidige treindienst mislukten door de hoge kosten. Ondanks hevig protest van de oppositie besloot de coalitie van VVD, CDA, SGP en ChristenUnie tot de aanschaf van het materieel met een prijskaartje van maximaal 35 miljoen euro.

De omvorming van de treindienst op het Kamperlijntje naar de regiotram tussen Zwolle en Kampen gaat 750.000 euro meer kosten. Om een kwartiersdienst mogelijk te maken moet er op het spoor langs Stadshagen 500 meter extra rails worden aangelegd. Dat meldt het Reformatorische Daglad. De extra rails is nodig om de trams elkaar te laten passeren ter hoogte van de wijk Stadshagen. In Stadshagen worden de komende jaren twee haltes aangelegd voor de regiotram.

De Partij van de Arbeid in Zwolle wil duidelijkheid van de gemeente Zwolle over een mogelijke vertraging in de komst van trams op het Kamperlijntje. De huidige spoordienst tussen Kampen en Zwolle wordt in de nabije toekomst vervangen door trams met haltes in onder meer Stadshagen. Zo komt er een station bij Werkerhoven/ De Tippe en Stadshagen-Centrum. Volgens nieuwe berichten zou de tram pas in 2014 gaan rijden, terwijl de planning 2013 is.

Woensdag 9 december wordt er voor inwoners van de wijk Stadshagen een informatiebijeenkomst georganiseerd over de toekomstige regiotram Kampen-Zwolle, ook wel het ‘Kamperlijntje’ genoemd. Tijdens de bijeenkomst krijgen bewoners meer te horen over hoe de tram en de haltes eruit gaan zien en wat er met de bovenleidingen gebeurt. Het Kamperlijntje vervangt in 2012 de snelle treinverbinding tussen Kampen en Zwolle die in datzelfde jaar door de intercity van de Hanzelijn wordt overgenomen.